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고객님들이 들려주신 생생한 사용후기를 전해드립니다.

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제목 헥사 포뮬러 시타기
작성자 BY. raeb79 (ip:)
  • 평점 5점  





타구음과 생생한 영상을 위해 음악 없이^^@

 

신형 도네이 포뮬라 헥사 시타기!!!!!!!!

 

도네이 코리아

신형 포뮬라 헥사 시타 기회 주심에 감사드리며~~~~^^@

 

다양한 도네이 라인에 감탄을 하며 시타기 적어보겠습니다!

(사진에 없는 모델들도 시타는 다 해봄@@ㅋㅋ)

 

자가스트링으로.....

빅에이스 레보 자동 머신 56/54 

 

 

 

 

 

 


 

***도네이 포뮬라 헥사 상세사진 및 도네이 라인***

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

도네이의 라켓은 말할 필요도 없음이거니와 

소비자 응대는 거의 주인님모시는 듯한 업무처리!!!!

엘보라켓이라는 부가적인 이름 보다는 그 업체 마인드에 감명받아 메인 라켓으로 사용중입니다.

(엘보가 찾아와서 얼마나 고마운지^^@)

 

***영상한번 구경하시고......***

시타기 읽어보신후 

다시한번 보시면서 공의 구질이 어떤지 확인한번 더 해보시길~~~~~(바쁘시면 패쓰^^@)

 

 https://youtu.be/NI43LCW1A7s


가볍게 스윙 찾기위해 몸풀기부터~~~~

올우드102(나)와  펜타97(파트너)

 

 
https://youtu.be/MgnTQhO4Dfw

포뮬라 헥사로 라켓바꿔 시타!!!

파트너 형님은 펜타 97

 

 

https://youtu.be/Dw2cfAiiUq4

난 다시 올우드102로.....

파트너 

라켓 바꿔 펜타 97 에서 포뮬라 헥사로~~~

(파트너 왈:얼라 편하네~~~~

받아보는 입장이돼어서.......펜타에 비해 네트마진이 좀더 높아짐.

어느볼이든 "편하게 받아 넘기네"랑 생각이^^@)

 


https://youtu.be/KjARgxmy9os

포뮬라 핵사로 가볍게 시합

 

 

시타 느낌~~~~~갑니다!!!!

 

스트록:

*편안한 타구감 

(도네이의 다른 라인들도 편안함은 다 아시겠지만 이번 헥사는 남다름을 느낌)

넓어진듯한 스윙스팟으로 편안함과 함께 파워풀한 스트록 구사가능

*탑스핀과 드라이브는 크게 늘어난 스핀량으로 다양하게 구사가능

 

*슬라이스:

가볍게 수비적으로 칠때와 무게를 실어 눌러칠때의 괘도가 확연히 달라보이듯이 편안하지만 날카롭게 구사가능

 

*발리:

가벼운 터치로도 무게를 실어보내기 용이함.

날렵해보이지 않는 프레임 모양이지만 

의외로 조작이 편안하기에 발리 플레이와 복식에서두 가볍게 사용가능

올라운더 플레이에게 강추!

 

 

*서브:

늘어난 스핀량으로 슬라이스와 킥서브에 장점 발휘가능

묵직함의 스팟으로 플랫서브도 가능 하나 개인적으로 플랫서브는 아직 미흡하기에 논하기가........ㅠㅠ

 

*스메쉬:

잘 노는 헤드 조작성으로 얼마든지~~~~

 

 

♡기본 도네이 사용자분들께~~~~♡

 

펜타97....에비해  (단식용)

편안함 타구감과 함께 파워와 스핀증가!

넓어진듯한 스윙스팟과 컨트롤 증가

 

올우드102...에비해(복식용)

(제가 사용중인 올우드는 무게 증가<360g>와 밸런스 변화<305mm>로 참고만하세요^^@)

편안한 올우드에 비해서도 더 편안함 타구감과

생긴거 같지 않게 조작성도 증가한듯한 느낌!

 

총평:

 

동호인들이 추구하는 300그람대의 라켓중에서

편안함과 함께 파워겸비한 라켓!

컨트롤은 덤!!!

이븐헤비에 가까운 밸런스에서 뿜어져나오는 파워는

기존 펜타와 올우드에서 느끼기 힘들정도로 업글한 느낌이며

헥사라는 신형에서 오는 편안함은 그냥 써보고 느껴보시길~~~

(말로는 표현안됌@@)

 

 

추가 업글한부분이 생각나면 수시로 수정허겠습니다!!!

 

#도네이신형 #포뮬라헥사 #올우드102 #펜타97 #각자의개성이 #다다른 #라켓들 #한번 #잡쏴봐
첨부파일 20181021_231957.jpg , 20181012_215127.jpg , 20181012_233116.jpg , 20181012_233217.jpg , 20181020_115237.jpg
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